Charlestown Navy Yard – Freedom Trail Stop med gamle Ironsides

Charlestown Navy Yard

Charlestown Navy Yard – On The Freedom Trail

Vælg dit sprog til auto-oversætte:

EnglishEspañolFrançaisDeutschItalianoDansk中文(简体)中文(漢字)日本語한국어PortuguêsTürkçeالعربية

US Naval Facility Siden 1800

Charlestown Navy Yard er hjemsted for USS Constitution, USS Cassin Young, en af ​​de første to tørdokker i USA, og USS Constitution Museum.

Sjovt. Plan for en flere timers besøg.

Museet er gratis, donation anmodet

Åbent 9-5 dagligt. Lukket jul, Nytårsdag og Thanksgiving

National Park Service hjemmeside:

http://www.nps.gov/bost/historyculture/cny.htm

National Park Service Maritime History hjemmeside:

http://www.nps.gov/nr/travel/maritime/bns.htm

USS Constitution Museum hjemmeside:

http://www.ussconstitutionmuseum.org/

Museum telefon: (617) 426-1812

Offentlig transport: Grøn eller orange linje til North Station (i Boston korrekt). Alternative, 93 Bus til Sullivan Station Bunker Hill.

Planlæg mindst en time for en overfladisk betragtning af den Navy Yard. Hvis du besøger Navy Yard sammen med forfatningen, plan 2+ timer.

If coming from downtown, the Water Shuttle from Long Wharf is an excellent and fun way to travel and see the harbor at the same time.

Baggrundsinformation

I 1800, Regeringen har købt jord til Charlestown Navy Yard på Moulton Odde, og etablerede værftet selv kort tid derefter. (Moulton Odde er der, hvor de britiske tropper landede for deres angreb på Patriots under Slaget ved Bunker Hill.) I 1814, værftet lancerede den første amerikanske linieskibet, USS Independence.

Flere Navy Yard skibe oplevede tjeneste i borgerkrigen – dog, Det var først og fremmest et reparations-og lagerfaciliteter indtil 1890'erne. På dette tidspunkt, det begyndte at bygge stål skrog skibe.

Navy Yard nåede sit højdepunkt for aktivitet under Anden Verdenskrig, med peak beskæftigelse i 1943 af 50,128 mænd og kvinder – arbejder døgnet rundt, 7 dage om ugen. Værftet derefter dækket 130 hektar med 86 bygninger og 3.5 million kvadratmeter gulvplads. En anden tørdok blev også tilsat.

I denne peak periode, Navy Yard kunne bygge en Destroyer Escort i fire måneder, og en LST (Landing Ship Tank) på mindre end fire uger. Samlet, mellem 1939 og 1945, Navy byggede Yard 30 destroyere, 60 eskortefartøjer, revision og reparation 3,500 skibe, og udstyret i løbet af 11,000.

Efter Anden Verdenskrig, Navy Yard var involveret med en opgradering af flåden og ændre World War II-skibe til Kolde Krig tjeneste. Bliver så langt fra kampene, Navy Yard fik ikke meget arbejde i løbet af de koreanske og Vietnam konflikter.

Som en del af omkostningsbesparelser foranstaltninger, Præsident Nixon beordrede værftet lukkede i 1974. Mange bostonians tror Nixon administrationen gjorde, at beslutningen om at straffe Massachusetts, den eneste stat til at stemme imod ham i 1972.

Siden afslutningen, hovedparten af ​​faciliteten er blevet genanvendt og udviklet. De tredive hektar, der blev overført til National Park Service blev en del af Boston National Historical Park, med en mission “at fortolke kunst og historie i marinefartøjer.”

Dry Dock 1

US Cassin Young i Dry Dock 1

US Cassin Young i Dry Dock 1

Dry Dock 1 var en af ​​de første to tørdokker ibrugtagningen USA, glip af æren af ​​at være først med kun en uge – denne sondring når til Norfolk, Virginia. Tørdokker er vigtigt at undgå den kedelige, dyr og farlig proces kølhaling eller "heaving ned" et skib til at arbejde på sit skrog. Kølhaling kræver læner et skib over på sin side, der lægger stor vægt på dens skrog og kun udsætter én side ad gangen. Faktisk, undertiden skibe ville synke under kølhaling process.2

Behovet for tørdokken blev forstået fra begyndelsen af ​​den amerikanske flåde, men byggeriet begyndte først 1827 og derefter tog seks år at færdiggøre. Projektet blev designet og under kontrol af Loammi Baldwin, betragtes som faderen til anlægsarbejder i USA.

Den granit til dette projekt, samt tørdokken i Norfolk, kom fra Quincy - samme sted, der gav granit bruges til Bunker Hill Monument. Dry Dock 1 åbnede i juni 1833 og dens første kunde var USS Constitution.

Der er gode fortolkende viser der viser, hvordan tørdokken virker og illustrerer den alternative Careening metode.

USS Cassin Young

USS Cassin Young er en verdenskrig Fletcher-Class Destroyer bestilt på den sidste dag i 1943. Hun tjente med udmærkelse i Stillehavet, herunder under Slaget om Leyte Gulf. Hun modtog skader under to separate kamikaze-angreb i løbet af 1945, hvoraf den ene dræbte to og tyve og sårede femogfyrre sejlere.

Besøgende kan tour skib, med eller uden guider. ID er påkrævet.

Cassin Young website

Fotografiet i tørdok 1 afsnittet ovenfor viser USS Cassin Young.

Muster House

Muster House

Muster House

Det interessante otte-sidet Muster House blev bygget i 1852 og var en administrativ bygning til Navy Yard. Uret og klokke blev brugt til at samle civilt ansatte for arbejde på et tidspunkt hvor de fleste arbejdere ikke bære ure.

Rope WalkRope Walk

Rope har altid været er et væsentligt element i skibe, så har kvalitet og produktion kontrol var et centralt aspekt af den amerikanske flådes strategiplan. USS Constitution, for eksempel, kræver mere end fire miles af reb.

The Ropewalk på Navy Yard produceret det meste af reb brugt af US Navy mellem 1838 og 1955 – i 1942 alene producerer over 4 million pounds! Det havde en ¼ mile reb udlægningen område, gør det muligt at fremstille reb på op til 1200 meter i længden, da rebet er snoet i en lige linje. Dens innovative dampdrevne maskiner kunne producere reb af langt større styrke end manuelle teknikker. The Ropewalk blev brugt indtil 1971.

Selvom bygningen stadig står, det er bordede, og der er ikke meget at se. Der er fortolkende viser i National Park Service Visitor Center, som du går igennem forud for bording USS Constitution. Disse forklare rebslagning proces og illustrere rebet gåtur i drift.

Kommandantens Hus

Kommandantens Hus

Kommandantens Hus

Kommandantens House blev bygget i 1805 og var hjemsted for Navy Yard hærførere og deres familier i mange år. Det har været vært for fem U.S. præsidenter og mange honoratiores og udenlandske statsoverhoveder.

Der er ingen besøgende tilladt inde.

Del og Nyd:
  • Print
  • Digg
  • StumbleUpon
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • Google Bookmarks
Om admin

Venligst kontakt med mig på
Google